TI BASTA mi chiedi? no, non basta, l'analisi è più profonda.
intanto piacere di conoscerti Paolo, ti invito a presentarti nella sezione apposita in modo che i pochi utenti del forum ti possano conoscere meglio.
tornando all'argomento ti devo dare in buona parte ragione, ma confesso che il topic era nato appunto come una provocazione per svelare i vostri malumori.
Mazda, ne sono convinto, era a perfetta conoscenza dei problemi relativi al DPF ma sapeva anche molto bene che le sue vetture da anni risultano le più affidabili... tutto certificato da vari enti statunitensi e pubblicizzato sulle brochure dei nuovi modelli.
il vero motivo dei tre anni di garanzia è la riduzione dei costi: una politica aggressiva che ha visto la MAzda presentare vetture a prezzi sempre più concorrenziali, lesinando su alcuni aspetti tra i quali la garanzia.
il DPF - che sia montato su Mazda o su altre marche - sta dando gravissimi problemi agli utenti delle vetture che ne sono provviste.
dai miei contatti nel settore della ricambistica per auto ho potuto scoprire come il numero di guasti sia alle stelle e la vendita di nuovi filtri sia in continua crescita.
mi spiace per chi come voi ha avuto magagne col filtro, so bene che siete in moltissimi. io possiedo 2 mazda, una 3 ed una 6 col DPF.
la 3 non ha MAI AVUTO UN PROBLEMA DI QUALSIVOGLIA NATURA nei suoi 152.000 km.
la 6 in soli 3 mesi di vita e 15.000 km se la sta cavando egregiamente, il dpf si pulisce con tutti i crismi del caso ogni 800km facendo salire il consumo alle stelle ma senza nessun'altra noia.
probabilmente sono stato fortunato, anche se spero vivamente che stiano correggendo il tiro... e non di poco.